Кто будет платить за промашку с габаритами? Французская железнодорожная компания SNCF купила две тысячи поездов, которые оказались шире большинства станционных путей страны.

Теперь эти станции нужно перестраивать, за что обычно платят местные власти — но в этом случае представители регионов категорически отказались исправлять чужие ошибки:

«Мы не собираемся платить ни сантима за эту реконструкцию. Мы не хотим ,чтобы финансисты держали нас за дураков».

SNCF в рамках программы модернизации закупила новые составы, основываясь на станционных габаритах, которые предоставила RFF — компания, эксплуатирующая путевые сооружения.

Однако оказалось, что RFF учла только относительно новые станции, не страше тридцати лет — в то время как большинство местных станций во Франции построены более полувека назад.

Вот как раз в них новые составы и «не влезают».

Ошибка выяснилась, когда уже оказалось поздно.

Реконструкция обойдётся в десятки, если не сотни, миллионов евро.

источник

Посторонних лиц в кабине поезда, прибывшего на станцию столичного метро "Рязанский проспект", не было, передает РИА Новости.

Такое заявление сделал представитель пресс-службы московского ГУМВД Алексей Мышляев. "Видео с камер наблюдения показало, что в кабине поезда не находилось посторонних лиц", - отмечается в сообщении.

По предварительной версии, машинист выпал из кабины поезда по своей неосторожности. Напомним, ранее сообщалось, что основной версией гибели рассматривался несчастный случай.

В пятницу вечером на станцию "Рязанский проспект" прибыл поезд без машиниста, состав остановился, совершив автоматическое торможение. Позже тело машиниста было найдено на рельсах на перегоне от станции "Кузьминки". В настоящее время выясняются все обстоятельства происшествия.

источник

Мужчина попал под Воронежем под поезд после того, как встал на пути и начал показывать надвигающемуся составу неприличные жесты, сообщает в понедельник пресс-служба Юго-Восточного ЛУМВД на транспорте.

Трагедия произошла в минувшую субботу, однако известно о ней стало только сейчас.

"В дежурную часть на железнодорожной станции "Графская" поступило сообщение от дежурного по станции "Усмань" о том, что грузовым поездом был смертельно травмирован неизвестный мужчина", — говорится в сообщении.

Сотрудники транспортной полиции вскоре установили личность погибшего — 45-летнего мужчины. Машинист поезда пояснил полицейским, что на железнодорожный путь навстречу движущемуся поезду вышел "неадекватный мужчина, который стал кривляться и показывать поезду неприличные жесты". На сигналы поезда он не реагировал.

Машинист применил экстренное торможение, однако поезд все же сбил человека. Родственники погибшего сообщили сотрудникам транспортной полиции, что тот не имел склонности к суициду, но из-за сильных и продолжительных запоев начал постепенно терять рассудок и демонстрировал порой неадекватное поведение.

источник

Шведская уборщица, которую в начале 2013 года обвинили в угоне поезда, готовится стать машинистом локомотива. Об этом она рассказала журналистам одной из местных радиостанций, сообщает The Local.

По словам девушки по имени Сара (фамилия не называется), компания Arriva, владевшая тем самым поездом, пообещала помочь ей обучиться на машиниста, а затем предоставить работу. Ожидается, что фирма обеспечит ей пожизненную занятость. Такое решение компания приняла, чтобы загладить свою вину перед уборщицей, ошибочно обвиненной в угоне поезда.

Рассказывая о самой аварии, 20-летняя шведка (ранее сообщалось, что ей 22 года) призналась, что во время движения поезда она думала о мексиканской художнице Фриде Кало, в 1925 попавшей в ДТП и получившей множество переломов и других травм. В результате столкновения автобуса, в котором находилась Кало, с трамваем, живот художницы проткнуло одно из перил, после этого она не могла иметь детей.

Как отметила Сара, смотря на перила в несшемся поезде она вспомнила об этой подробности аварии и стала следить за тем, чтобы при столкновении поезда со зданием с ней не случилось ничего подобного. В результате аварии, произошедшей в январе, уборщица получила несколько травм и была госпитализирована на вертолете. Несколько месяцев она восстанавливалась после происшествия.

Сейчас расследование по факту столкновения поезда с домом в городе Сальтшёбаден все еще продолжается. Изначально считалось, что пострадавшая уборщица угнала поезд, но потом и правоохранительные органы, и представители компаний-владельцев состава сняли с нее это подозрение. Основной версией аварии считается нарушение правил безопасности при эксплуатации поезда. Есть версия о том, что ответственность за это должны понести фирмы Arriva и SL.

Поезд въехал в жилой дом в Сальтшёбадене в ночь на 15 января. Уборщица, находившаяся в транспортном средстве, стала единственной пострадавшей. Жильцы строения не пострадали, им нашли временное жилье. Поезд был извлечен из дома через несколько дней после аварии.

Источник