В городе Белово Кемеровской области двое детей вытащили на железнодорожные пути бетонную плиту весом более 30 кг, чтобы проверить, сойдёт ли поезд с рельсов, столкнувшись с ней. Машинист проходившего грузового состава вынужден был применить экстренное торможение. Как сообщает «Газета Кемерова», плиту на рельсы вытащили 13-летняя девочка и её 8-летний брат. Их родители будут привлечены к административной ответственности.

источник

По информации Западно-сибирской транспортной прокуратуры, в Омске возбуждено уголовное дело в отношении машиниста электропроезда. Омский транспортный прокурор уже утвердил по нему обвинительное заключение.

Следствие выяснило, что путешествующий в отпуске по городам России железнодорожник из Дзержинска (Нижегородская область) зашел на первый этаж омского вокзала, чтобы купить магнитик с логотипом города. Сотрудники транспортной полиции задержали его, поскольку мужчина был сильно пьян. Чтобы избежать административного наказания за появление в общественном месте в нетрезвом виде, машинист пытался всучить стражам порядка 1000 рублей в качестве взятки и просил не составлять на него протокол. Однако полицейские не поддались на соблазн нарушить закон.

В пресс-службе транспортной прокуратуры пояснили, что уголовное дело по статье «Покушение на дачу взятки должностному лицу» рассмотрит Ленинский районный суд Омска.

В городском поселении Кропачево (Ашинский район Челябинской области) накануне, 17 июля, случился настоящий бунт: жители поселка пытались прорваться в служебный поезд РЖД, чтобы уехать на работу. Состав из локомотива и пяти вагонов Куйбышевской железной дороги (КЖД) остановили, в буквальном смысле выйдя на рельсы. Видеосъемка инцидента попала в интернет.

Кропачево – узловая станция на границе зон ответственности Южно-Уральской и Куйбышевской железных дорог. Таким образом, несмотря на то, что весь Ашинский район относится к Челябинской области, к западу от Кропачево рельсы обслуживают уже не челябинские железнодорожники, а их коллеги из Башкортостана. В 2012 году единственная электричка, соединяющая Кропачево с райцентром Ашой была отменена из-за неплатежей областных властей. Автобус, дублирующий для кропачевцев «связь с цивилизацией» - той же Ашой или соседним городком Симом, – ходит раз в сутки. Неофициально проблема как-то решалась, пока машинисты рабочего поезда КЖД пускали жителей поселка в вагоны и те могли добраться в Ашу или на другие станции для работы или визита к врачам (в самом Кропачево больница была ликвидирована в 2015 году). Теперь, по всей видимости, на Куйбышевской железной дороге решили закрутить гайки.

В поселке, где живут 4,7 тысячи человек, отсутствует не только больница, но и отдел ФМС, центр занятости населения, а сотрудники ЗАГС навещают Кропачево один раз в неделю. Жители Кропачево фактически отрезаны от мира.

В Подмосковье полиция разыскивает неизвестного, который угнал из депо электричку и врезался в стоящий поезд. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на пресс-службу управления на транспорте МВД.

«Вчера в 3.20 мск в дежурную часть управления поступила информация о столкновении двух электропоездов на 10-м пути моторвагонного депо Лобня. Прибывший на место наряд обнаружил поврежденными головные вагоны двух поездов», — заявили в пресс-службе.

Уточняется, что в результате происшествия никто не пострадал.

«Установлено, что в один из находившихся на стоянке в депо составов проник злоумышленник, которому удалось привести его в движение. Проехав определенное расстояние, электричка столкнулась с другим стоящим поездом», — добавили в ведомстве.

В настоящее время сотрудники полиции с помощью служебных собак пытаются выйти на след угонщика.

источник

Машинист в Испании остановил высокоскоростной пассажирский поезд, не доехав до пункта следования, поскольку его рабочий день закончился. Об этом сообщила газета La Vanguardia.

По ее информации, состав, который перевозил более ста человек, отправился из города Сантандер во вторник в 19:00 по местному времени (20:00 мск) и должен был прибыть в Мадрид в 23:15 (00:15 мск). Тем не менее, в 21:15 (22:15 мск) машинист оставил поезд в районе муниципалитета Осорно, население которого составляет около 1,5 тыс. человек. При этом он заверил, что не может ехать дальше, потому что его рабочая норма по часам выполнена.

Железнодорожному оператору Renfe пришлось выкручиваться из сложившейся ситуации. Лишь к 23:00 (00:00 мск) удалось найти два свободных автобуса, которые доставили пассажиров по нужным направлениям. Кроме того, Renfe пришлось извиняться за доставленные неудобства. Также оператор заявил, что в связи с инцидентом начато внутреннее расследование.

По некоторым данным, поведение машиниста вызвано недовольством работников железных дорог, которые жалуются на нехватку персонала и новые рабочие графики. Кроме того, отмечается, что машинист не хотел рисковать, чтобы не попасть в аварию из-за переутомления.

Один из вагонов грузового поезда сошел с рельсов в американском штате Айова, после чего въехал в расположенную у железнодорожного полотна таверну под названием "Сошедший с рельсов", передает агентство Ассошиэйтед Пресс.

Инцидент произошел около 4 утра вторника (12 мск). Как сообщил представитель полиции Хью Андерсон (Hugh Anderson), по предварительным данным, произошло разъединение железнодорожных путей, и вагон с зерном съехал в заднюю часть бара "Сошедший с рельсов" (DeRailed).

По его словам, о том, что вагон сошел с рельсов в "Сошедший с рельсов", ему сообщил патрульный полицейский. "Не каждый день тебе приходится говорить такое", — добавил он.

В результате происшествия никто не пострадал. Владелец бара оценивает причиненный ущерб в 10 тысяч долларов.

В Республике Коми в дежурную часть Сосногорского линейного отдела полиции обратился проводник поезда «Москва - Воркута» с просьбой найти похищенные подстаканники.

По подозрению в краже был задержан и доставлен в отдел пассажир - 35-летний уроженец Мурманской области. В дорожных сумках мужчины полицейские обнаружили и изъяли 7 подстаканников, 6 стаканов и 2 поездные мыльницы.

Установлено, что подозреваемый был неоднократно судим за кражу чужого имущества и умышленное причинение тяжкого вреда здоровью.

По статье «Мелкое хищение» возбуждено уголовное дело. Полицейские проверяют причастность задержанного к другим преступлениям.

В столице Сибири появились указатели на английском языке — в них допущены ошибки, которые заставят иностранцев пугаться и хохотать.

Вокзал Новосибирск-Главный оснастили указателями с надписями на русском и английском языках. Пока их несколько, но к 2014 году все вокзальные знаки станут двуязычными: соответствовать мировым стандартам, по замыслу ОАО «РЖД», должны все перроны в стране. Лингвисты нашли в перечне надписей грубые ошибки — невнимательность железнодорожников может стать причиной международного конфуза. Одни фразы вызовут у иностранцев насмешку, другие — приступ паники. Сотрудники местной туриндустрии рады, что в городе задумались об иноязычной навигации: сейчас без знания русского языка на улицах города опасно. Корреспондент НГС.НОВОСТИ выяснила, когда ситуация изменится к лучшему и кому это пойдет на пользу.

На вокзале Новосибирск-Главный началась установка двуязычных указателей — надписи «выход в город», «подземный переход» и «вход в вокзал» продублированы на английском языке. В темноте они светятся — слова, стрелки и пиктограммы на темном фоне видны издалека. Обновленные указатели пассажиры уже могут наблюдать на посадочных платформах 4-го, 5-го, 6-го и 7-го путей, сообщили в пресс-службе Западно-Сибирской железной дороги (ЗСЖД), добавив, что поменять все таблички и указатели на вокзале Новосибирск-Главный планируется к 2014 году. Сейчас новые указатели можно наблюдать также на вокзалах Новосибирск-Южный и Новосибирск-Восточный.

Перемены потребовались, чтобы «выстроить рациональные маршруты пассажиропотоков и повысить лояльность пассажиров», — объяснили в ЗСЖД.

Руководство по применению нового фирменного стиля в ОАО «РЖД» утвердили еще в 2010 году. Сейчас замена табличек и указателей на вокзалах идет в плановом режиме. Документ, доступный на сайте компании, содержит подробные рекомендации, как должны выглядеть все таблички и указатели. Фразы и идиомы, которые разрешается использовать внутри зданий и на привокзальной территории, именуются «легендами» — всего их около 70. В списке легенд обнаружились бюро находок (Lost and Found), старший билетный кассир (Senior ticket clerk), переход (Transition), тупик (Deadlock), зарядка мобильных телефонов (Charging the phone).

По просьбе корреспондента НГС.НОВОСТИ список изучила декан факультета иностранных языков НГПУ Екатерина Костина. Эксперт нашла в нем не меньше десятка ошибок. Среди них нарушение порядка слов — например, слово timetable в словосочетании «timetable long-distance trains» (расписание движения поездов дальнего следования) должно стоять на последнем месте. Многие «легенды», переведенные на английский, сохранили избыточность, свойственную казенному языку российских чиновников. Так, вместо громоздкого public transportation stop (остановка городского транспорта) г-жа Костина предлагает использовать лаконичное bus stop.

Недоумение у лингвиста вызвало применение английского слова transition для обозначения надземного или подземного переходов. «Значение этого слова, которое предлагает англо-русский словарь, — это переход из одной формы в другую. Возможно, [вход] в состояние транса, гипноза. Это что-то вроде портала в Гарри Поттере, который куда-то вас перенесет», — посмеялась г-жа Костина, посоветовав использовать более подходящее слово crossing.

Вопросы у лингвиста вызвало и использование слова deadlock для обозначения тупика. Так в английском языке называют безвыходную ситуацию в жизни. Окончание железнодорожных путей или край перрона уместней назвать line end. Подобные ошибки возникают, когда переводчики прибегают к помощи компьютерных программ или не имеют достаточного опыта и ленятся посмотреть в англо-русский словарь, предположила Екатерина Костина.

«Иностранцы к нам в этом смысле очень лояльны — конечно, они поймут, о чем идет речь, но повеселятся от души», — заключила она.

Сама идея создания указателей для Новосибирска актуальна. В тексте областной целевой программы развития туризма на 2012–2016 года обозначено, что в 2010 году Новосибирскую область с туристическими целями посетили 65,7 тыс. иностранных туристов, к 2012-му их поток увеличился до 70,5 тыс. К 2016 году их должно стать 77 тыс.

Но даже если на вокзале появятся указатели на английском, в городе иностранцы по-прежнему будут чувствовать себя как в опасных джунглях, — считает Юлия, сотрудница «Хостела 43». Она много раз видела, как туристы приезжали со своими картами, но даже с ними не могли сориентироваться. Таблички с названиями улиц не дублируются на латинице, прохожие и таксисты не говорят по-английски, а понятных иностранцам карт города нет даже в центре. Новосибирский метрополитен позаботился о приезжих, развесив русско-английские схемы, но увидеть их можно далеко не в каждом вагоне. Могла бы помочь иностранцам англоязычная версия новосибирского справочника 2ГИС — но ее не существует. Сотрудница хостела вспомнила историю, когда американские туристы заблудились, возвращаясь из «МЕГИ», — вышли на пустыре и вернулись пешком только поздней ночью.

Американцы и туристы из Европы ругают город за отсутствие понятной навигации, но основной поток приезжих в основном идет с востока, особенно из Китая, заметила собеседница. По ее словам, многие китайцы не понимают английского, но не требуют, чтобы на улицах появились таблички на их родном языке. Они учат путь от дома до института (большинство приезжих китайцев — студенты) и не отклоняются от выбранного маршрута. «Последняя группа из 15 китайцев покинула хостел буквально на днях, — вспомнила Юлия. — В Китае их запугали, что в России кругом скинхеды и злые люди, всего нужно бояться, нужно ходить днем и группами не меньше 5 человек».

Председатель комитета по международному сотрудничеству и внешнеэкономическим связям мэрии Сергей Санников подтвердил: единой системы иноязычной навигации во всем городе не существует, но идет работа над ее созданием. В ближайшем будущем на улицах появятся двуязычные таблички с пиктограммами, которые будут указывать направление к речному и железнодорожному вокзалам, аэропорту, автовокзалу. Кроме того, указатели появятся у памятников архитектуры и спортивных сооружений — стадионов «Спартак» и «Заря», ЛДС «Сибирь» и других. Замена табличек с названиями улиц на двуязычные в эту программу не входит. В мэрии объяснили, что тут проявить инициативу могут управляющие компании — по согласованию с жильцами на доме может появиться дополнительная табличка на латинице.

Главный художник города Юрий Бурика не припомнил в городе таких табличек. В необходимости англоязычных наименований он усомнился, аргументируя это тем, что в европейских странах или США на русском названия улиц никто не пишет.

Впрочем, несмотря на этот досадный факт, страны западного мира значительно опережают Россию по гостеприимству и доброжелательному отношению к туристам. По результатам исследования, проведенного Всемирным экономическим фондом (ВЭФ) в 2012 году, Россия на третьем с конца месте в мировом рейтинге гостеприимных стран — враждебней, чем у нас, к иностранцам относятся только в Боливии и Венесуэле.

источник